
ООО Шаньдун Диншэн Подъемное Оборудование является профессиональным производителем всевозможного подъемного оборудования с зарегистрированным капиталом 300 миллионов юаней. Продукция охватывает 150 серий, почти 6000 видов.
Технологические инновации
Время реагирования службы
Удовлетворенность клиентов
Основно занимается всевозможными универсальными мостовыми кранами, козловыми кранами, металлургическими кранами, взрывозащищенными электрическими талями, электрическими талями со стальным канатом, европейскими кранами, гидравлическими подъемными платформами, гидравлическими лифтами, талями, подъемными цепями и всевозможными подъемными аксессуарами и другим проектированием продукции, изготовлением, установкой, преобразованием, техническим обслуживанием и другим бизнесом.
Получила «Лицензию на производство специального оборудования Китайской Народной Республики» класса An и «Лицензию на установку и преобразование технического обслуживания специального оборудования Китайской Народной Республики» (лифт) класса A), выданные Главным государственным управлением по надзору за качеством, инспекцией и карантином, и получила более 10 видов электротехнических квалификаций, сертификаты CCC и CE и так далее.
Круглосуточное обслуживание «24х7»
Быстрый ответ в течение 2 часов
Инновационные технологии и разработки
Принцип «Клиент превыше всего»
Глобальная сервисная сеть
Управление всей системой с помощью современных технологий
Компания имеет передовые производственные мощности, с 228 комплектами основного производственного оборудования и 32 комплектами подъемного оборудования, которые могут самостоятельно завершить все технологические процессы, такие как токарная обработка, фрезерование, строгание, шлифование, прокатка, волочение, расточка, сверление, резка, гибка, штамповка, прокатка, клепка, испытание и термообработка. В настоящее время, за исключением электронных компонентов, качество подъемной продукции достигло ведущего уровня в стране.
Подробнее
Описание продукта Крановая система KBK представляет собой легкую модульную крановую систему, широко применяемую в промышленной сфере. С точки зрения конструктивного проектирования, она использует стандартные модульные компоненты, проста в установке, может гибко комбинироваться в однобалочные, двухбалочные, консольные и другие формы в соответствии с пространством цеха и производственными потребностями. Как показано на изображении цеха, стальные балки крановой системы KBK распределены упорядоченно, желтая рама заметна и устойчива. В отношении производительности, крановая система KBK обладает хорошей плавностью хода, ее электрическое приводное устройство способно обеспечить точное позиционирование и регулировку скорости, эффективно повышая производительность труда. Грузоподъемность обычно составляет от 125 кг до 2000 кг, удовлетворяя большинству потребностей в подъеме легких материалов. С точки зрения преимуществ использования, крановая система KBK занимает мало места, предъявляет относительно низкие требования к высоте и пролету цеха, может снизить стоимость строительства цеха. Кроме того, обслуживание простое, конструкция стандартных деталей облегчает ремонт и замену компонентов, сокращает время простоя, снижает операционные расходы предприятий. Будь то механические цеха, складские погрузочно-разгрузочные работы или сборочные линии легкой промышленности и другие сценарии, крановая система KBK благодаря своим уникальным преимуществам может предоставить надежные и эффективные решения для перемещения материалов предприятий.
Подробнее
Судостроительные портальные краны являются ключевым грузоподъемным оборудованием, используемым судостроительной промышленностью для подъема и установки тяжелых грузов, таких как сегменты корпуса и крупногабаритное оборудование, и играют решающую роль в повышении эффективности и качества судостроения. Структурные особенности Как правило, имеет огромную и прочную конструкцию дверной рамы, которая простирается до нескольких десятков или даже сотен метров, чтобы удовлетворить большие рабочие потребности во время строительства корпуса; Высота подъема выше и может быть адаптирована к требованиям высоты строительства судов различного тоннажа. Оснащен несколькими подъемными механизмами, которые обеспечивают совместную работу, облегчают подъем больших, нерегулярных форм частей корпуса. Рабочие характеристики Большой грузоподъемность, общая грузоподъемность от нескольких сотен до тысячи тонн, может легко справляться с подъемом тяжелых предметов, таких как сегменты корпуса; Стабильная работа, использование усовершенствованной системы электрического управления и привода, обеспечивает стабильность крана при подъеме, перемещении и других операциях, уменьшает тряску объекта и повышает точность установки. Сценарий применения В основном используется на верфях верфи, оборудованных терминалах и других местах. В процессе строительства корпуса используется для перевозки сборных секций корпуса на стапель для уплотнения и сборки; На этапе достройки судна подъем и установка различных видов электромеханического оборудования, надстройки и так далее. Преимущество яркое Значительно повысилась степень механизации судостроительных работ, уменьшилась трудоемкость труда, сокращен судостроительный цикл; Обладая хорошей адаптируемостью, в соответствии с потребностями различных проектов строительства судов, целенаправленная настройка параметров и расширение функций являются незаменимым и важным оборудованием для современной судостроительной промышленности.
Подробнее
Мы предоставляем полный спектр услуг по проектированию, производству, монтажу, модификации и обслуживанию подъемного оборудования, охватывая широкий спектр продукции и аксессуаров.
Компания имеет 26 офисов и 22 сервисных центра по всей стране, охватывающих электростанции, шахты, порты и другие регионы.
В сотрудничестве с научно-исследовательскими институтами мы разрабатываем краны с частотным регулированием и взрывозащищенные краны, а также можем модернизировать существующие краны с электрической талью.
Мы располагаем более чем 120 комплектами испытательного оборудования и обладаем метрологической квалификацией III уровня, что гарантирует соответствие качества продукции ведущим отечественным стандартам.
Мы с нетерпением ждем создания сообщества с общими интересами как с новыми, так и с существующими клиентами и всецело привержены содействию высококачественному развитию для наших клиентов и отрасли.
Если вы хотите быть в курсе последних тенденций отрасли и идти в ногу со временем, следующие новости предоставят вам исчерпывающую и подробную информацию об отрасли.
В последнее время на месте строительства моста впервые была реализована дистанционная интеллектуальная операция по управлению балочной машиной 5G, и оператор может завершить подъем и посадку 168 тонн сборных балок в наземном центре управления. Система включает в себя полный спектр видеонаблюдения, визуальное отслеживание крюка и интеллектуальный модуль регулировки, с помощью нескольких датчиков в режиме реального времени, чтобы захватить нагрузку, смещение и другие параметры, препятствия могут быть автоматически предотвращены в чрезвычайных ситуациях. Применение переводит высотные работы на дистанционное управление, не только снижает трудоемкость, но и повышает точность позиционирования подъема до миллиметрового уровня, закладывая основу для беспилотного строительства моста.
Подробнее
В проекте ключевого канала района даван в гуандуне, гонконге и макао две гигантские балочные машины завершили точную работу с новой системой совместного управления. В ответ на потребности в установке фасонной балки 1943 года техническая команда разработала модель компенсации пространственно временной связи, которая контролирует высоту подъема двух самолетов в пределах 10 см с помощью технологии связи 5G и спутникового позиционирования, что намного лучше, чем отклонение 1 - 2 м от традиционной ручной работы. Система также оснащена чипом блокчейн для записи полных данных, с функцией предварительного суждения ветровой нагрузки, в экстремальную погоду все еще может гарантировать 100% пропускную способность установки, в настоящее время успешно установлена балка коробки более 900.
Подробнее
Серия стандартов GB / T 24810.3-2025, выпущенная в августе 2025 года, официально приземлилась, предлагая строгие нормы безопасности для подъемного оборудования, такого как балочные двигатели. Новый стандарт требует, чтобы оборудование было оснащено двойным независимым ограничителем, который автоматически снижает скорость до 30% от номинальной скорости при первом срабатывании ограничения раннего предупреждения, а второй конечный предел отключает мощность напрямую. В то же время балочный станок, работающий под открытым небом, должен быть оснащен рельсовым зажимом и якорным устройством, область скорости ветра более 20 м / с также должна быть оснащена автоматическим сигнализатором скорости ветра на рельсах, несоответствующее оборудование столкнется с штрафом за отключение.
Подробнее